Nuestra compañía tiene una base de producción profesional y un técnico profesional senior y un equipo de gestión que ama la industria de Eje de transmisión de embrague de servicio pesado, Eje de engranajes de marcha atrás, Eje de transmisión de engranajes planetarios de alta resistencia y han trabajado en la industria durante muchos años. Con los años, la compañía se ha centrado en la investigación, la introducción, la digestión y la absorción de tecnología y calidad avanzadas en el hogar y en el extranjero, proporcionando a los clientes productos avanzados y rentables. Desde el establecimiento de nuestra empresa, nos hemos centrado en mejorarSegundo eje de la caja de engranajes de alta precisión Investigación tecnológica y se comprometen a proporcionar a los clientes soluciones generales. La compañía se centra en el desarrollo del mercado, cultiva profundamente las industrias verticales y satisface las necesidades personalizadas. Sus productos y soluciones sirven a muchos campos, como la industria, el turismo cultural y la educación. Nos adherimos al concepto de seguridad es la vida, e implementamos la producción y el estilo de vida verde y seguro para lograr un desarrollo a largo plazo. Desde su establecimiento, el grupo se ha adherido al espíritu empresarial de "gestión científica, cohesión y confiabilidad de las personas orientadas a las personas, y ha implementado la filosofía comercial de" alta calidad, alta eficiencia, honestidad y confiabilidad ", integrando recursos ventajosos, innovación y desarrollo replicable. Modo, dedicado a construir una marca boutique. Como proveedor global, nos esforzamos por construir relaciones duraderas con clientes basados en la confianza y los beneficios mutuos. Estamos comprometidos a crear asociaciones sostenibles a largo plazo con nuestros clientes y proveedores. Estamos comprometidos a proporcionar precios competitivos al tiempo que mantenemos el más alto nivel de calidad. Ofrecemos una variedad de opciones de pago y envío para que el proceso de pedido sea conveniente para nuestros clientes.
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Eje de salida de palanquillaDiámetro del eje: Φ25–Φ85 mm
Longitud: 180–550 mm
Materiales: 42CrMo, 40Cr
Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
Coaxialidad: menor o igual a... -
Eje loco inversoDiámetro del eje: Φ15–Φ55 mm
Longitud: 60–280 mm
Material: 40Cr, 42CrMo
Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
Desplazamiento radial-Out:... -
Eje de embrague auxiliarNombre del producto: Eje de embrague auxiliar
Diámetro: Φ20–Φ65 mm
Longitud: 100–400 mm
Material: 20CrMnTi
Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento. -
Eje de acero de aleaciónNombre del producto: Eje de acero de aleación
Opciones de materiales: 40Cr / 42CrMo
Dimensiones: Según planos del cliente.
Tratamiento térmico: Temple y revenido
Tratamiento adicional:... -
Eje loco de transmisiónDiámetro del eje: Φ15–Φ55 mm
Longitud: 60–280 mm
Material: 40Cr, 42CrMo
Tratamiento térmico: Temple y revenido + endurecimiento por inducción
Descentramiento radial: menor o igual a... -
Eje de transmisión del embragueDiámetro del eje: Φ20–Φ65 mm
Longitud: 100–400 mm
Material: 20CrMnTi
Tratamiento térmico: Carburación y enfriamiento.
Dureza de la superficie: HRC58–62 -
Eje del engranaje impulsorDiámetro del eje: Φ25–Φ80 mm
Longitud: 150–500 mm
Material: 20CrMnTi
Tratamiento térmico: Carburación y enfriamiento.
Dureza de la superficie: HRC58–62 -
Eje de transmisión de la caja de cambiosDiámetro del eje: Φ25–Φ75 mm
Longitud: 120–450 mm
Materiales: 20CrMnTi, 42CrMo
Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC 58–62)
Grado de precisión: DIN 7 -
Eje del embrague de la TDFDiámetro del eje: Φ20–Φ65 mm
Longitud: 100–400 mm
Material: 20CrMnTi
Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC58-62)
Precisión de mecanizado: Grado IT6 -
Eje de entrada del embragueDiámetro del eje: Φ25–Φ80 mm
Longitud: 150–500 mm
Material: 20CrMnTi
Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC58–62)
Precisión del engranaje: DIN 7 -
Eje de salidaTipo de brida de salida: tipo redondo o yugo
Número de splines: 22, 26 o 32 splines
Clasificación de par máximo: 350 Nm a 800 Nm
Acabado del muñón del rodamiento: Ra 0,4 μm
Grado de... -
ContraejeNúmero de marchas: 3 a 6 marchas integradas
Módulo de engranajes: 2 mm a 3,5 mm
Material: 17CrNiMo6
Método de endurecimiento: inducción o carburación.
Distancia central: 60 mm a 120 mm
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En lo que a mí respecta, los servicios de equipo de esta compañía han ido más allá de sus responsabilidades, por lo que definitivamente serán nuestros socios a largo plazo en los próximos años.
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Nuestra empresa domina la tecnología central de alta calidad engranaje, Piñón de transmisión final de alta resistencia La fabricación inteligente está equipado con equipos de producción en el nivel superior y es famoso en la industria por su excelente gestión de producción lean.
