Nuestra compañía tiene una base de producción profesional y un técnico profesional senior y un equipo de gestión que ama la industria de Eje de transmisión de embrague de servicio pesado, Eje de engranajes de marcha atrás, Eje de transmisión de engranajes planetarios de alta resistencia y han trabajado en la industria durante muchos años. Con los años, la compañía se ha centrado en la investigación, la introducción, la digestión y la absorción de tecnología y calidad avanzadas en el hogar y en el extranjero, proporcionando a los clientes productos avanzados y rentables. Desde el establecimiento de nuestra empresa, nos hemos centrado en mejorarSegundo eje de la caja de engranajes de alta precisión Investigación tecnológica y se comprometen a proporcionar a los clientes soluciones generales. La compañía se centra en el desarrollo del mercado, cultiva profundamente las industrias verticales y satisface las necesidades personalizadas. Sus productos y soluciones sirven a muchos campos, como la industria, el turismo cultural y la educación. Nos adherimos al concepto de seguridad es la vida, e implementamos la producción y el estilo de vida verde y seguro para lograr un desarrollo a largo plazo. Desde su establecimiento, el grupo se ha adherido al espíritu empresarial de "gestión científica, cohesión y confiabilidad de las personas orientadas a las personas, y ha implementado la filosofía comercial de" alta calidad, alta eficiencia, honestidad y confiabilidad ", integrando recursos ventajosos, innovación y desarrollo replicable. Modo, dedicado a construir una marca boutique. Como proveedor global, nos esforzamos por construir relaciones duraderas con clientes basados ​​en la confianza y los beneficios mutuos. Estamos comprometidos a crear asociaciones sostenibles a largo plazo con nuestros clientes y proveedores. Estamos comprometidos a proporcionar precios competitivos al tiempo que mantenemos el más alto nivel de calidad. Ofrecemos una variedad de opciones de pago y envío para que el proceso de pedido sea conveniente para nuestros clientes.
  • Eje de salida de palanquilla
    Diámetro del eje: Φ25–Φ85 mm
    Longitud: 180–550 mm
    Materiales: 42CrMo, 40Cr
    Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
    Coaxialidad: menor o igual a...
  • Eje loco inverso
    Diámetro del eje: Φ15–Φ55 mm
    Longitud: 60–280 mm
    Material: 40Cr, 42CrMo
    Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
    Desplazamiento radial-Out:...
  • Eje de embrague auxiliar
    Nombre del producto: Eje de embrague auxiliar
    Diámetro: Φ20–Φ65 mm
    Longitud: 100–400 mm
    Material: 20CrMnTi
    Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento.
  • Eje de acero de aleación
    Nombre del producto: Eje de acero de aleación
    Opciones de materiales: 40Cr / 42CrMo
    Dimensiones: Según planos del cliente.
    Tratamiento térmico: Temple y revenido
    Tratamiento adicional:...
  • Eje loco de transmisión
    Diámetro del eje: Φ15–Φ55 mm
    Longitud: 60–280 mm
    Material: 40Cr, 42CrMo
    Tratamiento térmico: Temple y revenido + endurecimiento por inducción
    Descentramiento radial: menor o igual a...
  • Eje de transmisión del embrague
    Diámetro del eje: Φ20–Φ65 mm
    Longitud: 100–400 mm
    Material: 20CrMnTi
    Tratamiento térmico: Carburación y enfriamiento.
    Dureza de la superficie: HRC58–62
  • Eje del engranaje impulsor
    Diámetro del eje: Φ25–Φ80 mm
    Longitud: 150–500 mm
    Material: 20CrMnTi
    Tratamiento térmico: Carburación y enfriamiento.
    Dureza de la superficie: HRC58–62
  • Eje de transmisión de la caja de cambios
    Diámetro del eje: Φ25–Φ75 mm
    Longitud: 120–450 mm
    Materiales: 20CrMnTi, 42CrMo
    Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC 58–62)
    Grado de precisión: DIN 7
  • Eje del embrague de la TDF
    Diámetro del eje: Φ20–Φ65 mm
    Longitud: 100–400 mm
    Material: 20CrMnTi
    Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC58-62)
    Precisión de mecanizado: Grado IT6
  • Eje de entrada del embrague
    Diámetro del eje: Φ25–Φ80 mm
    Longitud: 150–500 mm
    Material: 20CrMnTi
    Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC58–62)
    Precisión del engranaje: DIN 7
  • Eje de salida
    Tipo de brida de salida: tipo redondo o yugo
    Número de splines: 22, 26 o 32 splines
    Clasificación de par máximo: 350 Nm a 800 Nm
    Acabado del muñón del rodamiento: Ra 0,4 μm
    Grado de...
  • Contraeje
    Número de marchas: 3 a 6 marchas integradas
    Módulo de engranajes: 2 mm a 3,5 mm
    Material: 17CrNiMo6
    Método de endurecimiento: inducción o carburación.
    Distancia central: 60 mm a 120 mm
Junior Abbott star star star star star
La velocidad de entrega de este proveedor es muy rápida, ¡gracias!
Robert Pickle star star star star star
La calidad de sus productos es muy buena y muy consistente, y estamos considerando una asociación a largo plazo con usted.
Richard Feltman star star star star star
Gracias al vendedor, porque este es un gran producto, buena calidad y lo suficientemente barato.
Genevieve Kerns star star star star star
Compramos productos personalizados del vendedor, cuyo departamento de I + D es muy profesional, tiene una alta eficiencia de trabajo y considerará seriamente nuestras necesidades.
Barbara Hernández star star star star star
En lo que a mí respecta, los servicios de equipo de esta compañía han ido más allá de sus responsabilidades, por lo que definitivamente serán nuestros socios a largo plazo en los próximos años.
Tommy Boswell star star star star star
Una de las cosas que más nos impresionaron fue el comentario rápido que recibimos de usted a diario y el progreso del envío.
Nuestra empresa domina la tecnología central de alta calidad engranaje, Piñón de transmisión final de alta resistencia La fabricación inteligente está equipado con equipos de producción en el nivel superior y es famoso en la industria por su excelente gestión de producción lean.
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