Heredado y desarrollado a través de años de acumulación, hoy somos una empresa líder en la investigación y desarrollo de Eje de contrapeso de lanzadera de alta resistencia, Eje de engranajes planetarios, Eje de transmisión de engranajes secundarios de alta precisión en China. Exploramos el camino deEje de engranajes de marcha atrás Desarrollo industrial con ideas innovadoras revolucionarias y de avance. La cultura corporativa es fundamental para mantener la base de hoja perenne de la empresa, por lo que le otorgamos una gran importancia a la configuración de la cultura interna de la empresa. Nuestro equipo tiene experiencia en la gestión de los riesgos y complejidades del comercio internacional. Creemos en fomentar asociaciones a largo plazo con nuestros clientes y superar continuamente sus expectativas. Ofrecemos un proceso de importación y exportación simplificado y simplificado para ahorrar tiempo y dinero a nuestros clientes. Nos enorgullecemos de nuestra capacidad de ofrecer productos y servicios de alta calidad a un precio competitivo.
  • Eje de marcha atrás
    Diámetro del eje: Φ20–Φ400mm
    Longitud: 80–350 mm
    Material: 40Cr, 42CrMo, 20crmnti,8620H
    Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia,...
  • Eje loco inverso
    Diámetro del eje: Φ15–Φ55 mm
    Longitud: 60–280 mm
    Material: 40Cr, 42CrMo
    Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
    Desplazamiento radial-Out:...
  • Eje de engranaje planetario
    Diámetro del eje: Φ10–Φ40 mm
    Longitud: 30–120 mm
    Material: 20CrMnTi
    Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC 58–62)
    Redondez: Menor o igual a 0,005 mm
  • Eje de toma de fuerza universal
    Diámetro del eje: Φ25–Φ70 mm
    Longitud: 150–800 mm
    Material: 40Cr, 42CrMo
    Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido (HB241–285)
    Conexiones finales: ranura/brida (según dibujo)
  • Eje de transmisión de la caja de cambios
    Diámetro del eje: Φ25–Φ75 mm
    Longitud: 120–450 mm
    Materiales: 20CrMnTi, 42CrMo
    Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC 58–62)
    Grado de precisión: DIN 7
  • Eje de entrada de la toma de fuerza
    Diámetro del eje: Φ20–Φ65 mm
    Longitud: 100–400 mm
    Material: 20CrMnTi
    Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC 58–62)
    Precisión de mecanizado: Grado IT6
  • Eje de salida de transmisión auxiliar
    Diámetro del eje: Φ30–Φ85 mm
    Longitud: 180–550 mm
    Materiales: 42CrMo, 40Cr
    Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
    Coaxialidad: menor o igual a...
  • Eje de toma de fuerza de conexión rápida
    Diámetro del eje: Φ25–Φ75 mm
    Longitud: 100–450 mm
    Material: 40Cr, 42CrMo
    Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
    Conexiones finales:...
  • Eje de entrada de transmisión auxiliar
    Diámetro del eje: Φ25–Φ80 mm
    Longitud: 150–500 mm
    Material: 20CrMnTi
    Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC58–62)
    Precisión del engranaje: DIN 7
  • Mitad del eje-de transmisión final izquierda
    Diámetro del eje: Φ30–Φ90 mm
    Longitud: 300–900 mm
    Materiales: 42CrMo, 40Cr
    Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
    Precisión de mecanizado:...
  • Mitad del eje-de transmisión final derecha
    Diámetro del eje: Φ30–Φ90 mm
    Longitud: 300–900 mm
    Materiales: 42CrMo, 40Cr
    Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
    Coaxialidad: menor o igual a...
  • Eje de entrada del embrague
    Diámetro del eje: Φ25–Φ80 mm
    Longitud: 150–500 mm
    Material: 20CrMnTi
    Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC58–62)
    Precisión del engranaje: DIN 7
Julian Hollister star star star star star
Sus productos son generalmente buenos y son fáciles de controlar cuando se controlan.
Melinda Dickey star star star star star
El jefe también es muy paciente y entusiasta, y la factura se abre sin una palabra. Mi experiencia de compra es buena y volverá a comprar en el futuro.
Victor Cummings star star star star star
La velocidad de entrega de este proveedor es muy rápida, y estoy muy satisfecho con los productos.
Kimberly Shepard star star star star star
Siempre he creído que en el proceso de cooperación, lo más importante es la comunicación. Sus líderes han estado muy atentos a nuestras solicitudes y están ansiosos por responder a nuestras
James Haws star star star star star
No esperábamos que los productos que recibimos realmente fueran tan hermosos, que era casi el mismo que el de la imagen, ¡y el precio era barato!
Michael Williams star star star star star
En general, usted es una empresa confiable y estamos considerando la cooperación a largo plazo con usted.
Estamos dispuestos a proporcionar Eje de entrada principal resistente al desgaste, Eje de salida 138 forjado de precisión, Eje tensor de lanzadera de alta resistencia para clientes con alta calidad, precio apropiado y buen servicio postventa.
Envíeconsulta