Nuestra empresa tiene en cuenta los valores de "finos y eficientes, honestos y responsables, innovadores y amigables", y la esencia de los valores y el estilo guoguang de "firmeza, diligencia, precisión, decisión, innovación, velocidad, responsabilidad, justicia, superación y amistad" a lo largo del trabajo. Hacer gradualmente el Eje accionado por engranajes secundarios de alta precisión, Eje de contrapeso de lanzadera de alta resistencia, Eje tensor inverso resistente al desgaste ¡Industria más grande y más fuerte, y se esfuerza por convertirse en un grupo profesional de clase mundial! Perseguimos implacablemente la innovación tecnológica para actualizar nuestroEje de transmisión planetario de alta resistencia Para ganar un lugar en la feroz competencia del mercado. Continuamos fortaleciendo y mejorando el sistema de capacitación y capacitación del personal, mejoramos de manera integral la capacidad de los empleados, apoya el crecimiento de los empleados y forman una buena atmósfera de desarrollo de equipos. Hemos introducido la tecnología avanzada en el extranjero y cultivamos un grupo de personal calificado y dedicado de producción, fabricación y construcción. Tenemos conceptos técnicos innovadores y los presentamos en cada nueva investigación y desarrollo de proyectos; ¡Tenemos un concepto de producción refinado y riguroso! Los productos reconocidos por los usuarios y el servicio profesional y considerado son la configuración estándar de nuestra empresa para cada cliente. Nuestros productos están diseñados para satisfacer las necesidades de los clientes modernos de hoy.
  • Eje de engranaje planetario
    Diámetro del eje: Φ10–Φ40 mm
    Longitud: 30–120 mm
    Material: 20CrMnTi
    Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC 58–62)
    Redondez: Menor o igual a 0,005 mm
  • Toma de fuerza-del eje de la TDF
    Diámetro del eje: Φ20–Φ80 mm
    Longitud: 100–600 mm
    Material: 40Cr, 42CrMo
    Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia (HRC50–55)
  • Eje de salida de palanquilla
    Diámetro del eje: Φ25–Φ85 mm
    Longitud: 180–550 mm
    Materiales: 42CrMo, 40Cr
    Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
    Coaxialidad: menor o igual a...
  • Embrague montado en eje
    Diámetro del eje: Φ25–Φ80 mm
    Longitud: 120–450 mm
    Material: 20CrMnTi
    Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC 58–62)
    Precisión de mecanizado: Grado IT6
  • Eje de marcha atrás
    Diámetro del eje: Φ20–Φ400mm
    Longitud: 80–350 mm
    Material: 40Cr, 42CrMo, 20crmnti,8620H
    Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia,...
  • Eje de toma de fuerza universal
    Diámetro del eje: Φ25–Φ70 mm
    Longitud: 150–800 mm
    Material: 40Cr, 42CrMo
    Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido (HB241–285)
    Conexiones finales: ranura/brida (según dibujo)
  • Eje de transmisión de la caja de cambios
    Diámetro del eje: Φ25–Φ75 mm
    Longitud: 120–450 mm
    Materiales: 20CrMnTi, 42CrMo
    Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC 58–62)
    Grado de precisión: DIN 7
  • Eje de entrada de la toma de fuerza
    Diámetro del eje: Φ20–Φ65 mm
    Longitud: 100–400 mm
    Material: 20CrMnTi
    Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC 58–62)
    Precisión de mecanizado: Grado IT6
  • Eje intermedio de transmisión
    Diámetro del eje: Φ20–Φ70 mm
    Longitud: 150–500 mm
    Materiales: 42CrMo, 40Cr
    Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
    Coaxialidad: menor o igual a...
  • Eje de entrada de transmisión auxiliar
    Diámetro del eje: Φ25–Φ80 mm
    Longitud: 150–500 mm
    Material: 20CrMnTi
    Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC58–62)
    Precisión del engranaje: DIN 7
  • Mitad del eje-de transmisión final derecha
    Diámetro del eje: Φ30–Φ90 mm
    Longitud: 300–900 mm
    Materiales: 42CrMo, 40Cr
    Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
    Coaxialidad: menor o igual a...
  • Eje del embrague de la TDF
    Diámetro del eje: Φ20–Φ65 mm
    Longitud: 100–400 mm
    Material: 20CrMnTi
    Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC58-62)
    Precisión de mecanizado: Grado IT6
Katrina McKim star star star star star
El personal de servicio al cliente del proveedor tiene conocimiento de productos muy profesional, y nos dan con entusiasmo sugerencias. Es genial!
Janis Bell star star star star star
El producto de este proveedor es bueno, ¡y el servicio postventa es excelente!
Verla Scott star star star star star
El vendedor es excelente y responde rápidamente cuando tengo problemas. Estoy agradecido por esto, y espero que podamos cooperar todo el tiempo.
Mary Morin star star star star star
Nunca retrocedes cuando te encuentras con dificultades, ¡solo te subes a la ocasión!
James Haws star star star star star
Este fabricante es muy responsable, resolverán nuestros problemas lo más rápido posible por teléfono o correo electrónico. Nuestro período de cooperación es de dos meses, y tenemos contacto frecuente
James Pope star star star star star
La compañía nos ha ayudado a encontrar la mejor solución para nosotros, y nos ha permitido comprar los productos de mejor calidad a un precio barato. Realmente lo apreciamos.
Prestamos atención a la calidad, la cantidad y el precio razonable de los productos. Garantizamos la calidad de nuestro Eje de contrapeso de lanzadera de alta resistencia, Eje de transmisión planetario de alta resistencia, Engranaje cilíndrico de alta resistencia y asegúrese de que los precios sean competitivos.
Envíeconsulta