Al mismo tiempo, hacemos el trabajo activamente para investigar y mejorar para Eje de transmisión principal de alta resistencia, Eje de transmisión de la caja de cambios, Eje de salida de potencia forjado de precisión . Esperamos sinceramente establecer una buena cooperación contigo y nuestroEje de engranajes de toma de fuerza de servicio pesado 138 Le brindará más ganancias y el mejor beneficio económico. Somos una empresa abierta, tolerante y enérgica, y trabajamos con talentos sobresalientes para desarrollar un nuevo mapa industrial de la empresa. El concepto de nuestro equipo es que la cohesión genera fuerza y la unidad logra sueños. Nuestra empresa ofrece un excelente apoyo postventa. Nuestros productos se fabrican utilizando materiales sostenibles y ecológicos. Nuestro equipo está formado por profesionales talentosos apasionados por lo que hacen.
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Eje de toma de fuerza modelo 138Modelo: Especial para Modelo 138
Material: 42CrMo
Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
Tipo de ranura: según las especificaciones originales de... -
Eje de salida de palanquillaDiámetro del eje: Φ25–Φ85 mm
Longitud: 180–550 mm
Materiales: 42CrMo, 40Cr
Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
Coaxialidad: menor o igual a... -
Embrague montado en ejeDiámetro del eje: Φ25–Φ80 mm
Longitud: 120–450 mm
Material: 20CrMnTi
Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC 58–62)
Precisión de mecanizado: Grado IT6 -
Eje de transmisión de la caja de cambiosDiámetro del eje: Φ25–Φ75 mm
Longitud: 120–450 mm
Materiales: 20CrMnTi, 42CrMo
Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC 58–62)
Grado de precisión: DIN 7 -
Eje del engranaje locoDiámetro del eje: Φ15–Φ50 mm
Longitud: 60–250 mm
Material: 40Cr, 42CrMo
Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
Desplazamiento radial-Out:... -
Eje de toma de fuerza de conexión rápidaDiámetro del eje: Φ25–Φ75 mm
Longitud: 100–450 mm
Material: 40Cr, 42CrMo
Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
Conexiones finales:... -
Eje de entrada de transmisión auxiliarDiámetro del eje: Φ25–Φ80 mm
Longitud: 150–500 mm
Material: 20CrMnTi
Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC58–62)
Precisión del engranaje: DIN 7 -
Mitad del eje-de transmisión final izquierdaDiámetro del eje: Φ30–Φ90 mm
Longitud: 300–900 mm
Materiales: 42CrMo, 40Cr
Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
Precisión de mecanizado:... -
Mitad del eje-de transmisión final derechaDiámetro del eje: Φ30–Φ90 mm
Longitud: 300–900 mm
Materiales: 42CrMo, 40Cr
Tratamiento térmico: enfriamiento y revenido + endurecimiento de alta-frecuencia
Coaxialidad: menor o igual a... -
Eje del embrague de la TDFDiámetro del eje: Φ20–Φ65 mm
Longitud: 100–400 mm
Material: 20CrMnTi
Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC58-62)
Precisión de mecanizado: Grado IT6 -
Eje de entrada del embragueDiámetro del eje: Φ25–Φ80 mm
Longitud: 150–500 mm
Material: 20CrMnTi
Tratamiento térmico: carburación y enfriamiento (HRC58–62)
Precisión del engranaje: DIN 7 -
Eje de marcha atrás mecanizado CNCSistema de control CNC: Siemens o Fanuc
Tolerancia dimensional: +/- 0.015mm
Método de corte estriado: tallado o moldeado CNC
Perforación de orificios de aceite: perforación con pistola...
El producto salió de producción, todo estaba bien y me gustó el resultado.
La compañía se adhiere al principio del cliente primero, y se ha esforzado por desarrollar mejores productos y crear un mayor valor para los clientes.
No es fácil encontrar un proveedor tan profesional y responsable en la época actual. Espero que podamos mantener la cooperación a largo plazo.
¡Hemos trabajado con esta compañía muchas veces, y respondieron mis preguntas rápidamente cada vez y nos brindaron una excelente experiencia de compra!
La compañía siempre ha insistido en que la paz es lo más precioso, impresionando a los clientes con productos de alta calidad, y sus acciones ilustran perfectamente este punto.
Estoy muy satisfecho con estos productos, especialmente con los detalles.
La honestidad es la base de una empresa, y siempre hemos seguido la filosofía comercial 'basada en la honestidad' para proporcionar de primera clase Engranajes cónicos estándar, Eje de transmisión de engranajes secundarios de alta precisión, Piñón de transmisión delantera de alta resistencia a los clientes de todo el mundo.
