Toma de fuerza marcha alta

Toma de fuerza marcha alta
Detalles:
Nombre del producto: Toma de fuerza de marcha alta
Módulo: 2,5–6
Número de dientes: según dibujo.
Material: 20CrMnTi
Precisión del engranaje: DIN Grado 7
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Descripción
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La marcha alta de la toma de fuerza se utiliza en el rango de alta velocidad de una transmisión de toma de fuerza (PTO). Su geometría de dientes y dimensiones deben corresponder al tren de engranajes de la PTO para que la gama seleccionada funcione con el conjunto previsto.

 

Fabricamos este engranaje en acero 20CrMnTi, con un rango de módulo de 2,5 a 6. El número de dientes se basa en el dibujo del cliente y la precisión del engranaje especificada es DIN Grado 7.

 

Tabla de especificaciones

 

Nombre del producto Toma de fuerza marcha alta

Módulo

2.5–6

Conteo de dientes según dibujo
Material

20CrMnTi

Precisión del engranaje

Grado 7

Dureza CDH 58–62

 

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Ventajas clave

 
  • Función de rango alto de la TDF:Diseñado para la posición de marcha alta en una transmisión con toma de fuerza.
  • Gama de módulos compactos:El módulo 2.5–6 admite los diseños de engranajes de PTO especificados.

  • Recuento de dientes definido por el dibujo:La geometría del engranaje sigue el dibujo técnico confirmado.

  • Dureza y precisión especificadas:HRC 58–62 y DIN Grado 7 son los requisitos enumerados.

Aplicaciones

 
  • Conjuntos de transmisión de toma de fuerza

  • Cajas de cambios PTO con operación de rango alto

  • Equipos mecánicos que requieren transmisión de potencia de PTO.

  • Engranajes de repuesto para unidades PTO compatibles

Personalización OEM/ODM

 

Podemos fabricar el engranaje según los planos del cliente. Proporcione el módulo, el número de dientes, las dimensiones de instalación y los detalles del engranaje de acoplamiento. Confirmar el modelo de PTO o el plano de ensamblaje ayuda a establecer si el engranaje coincide con la posición de rango alto prevista.

Control de calidad

 

El engranaje se produce según el dibujo aprobado y los requisitos de material especificados. La inspección se centra en las dimensiones definidas, la geometría de los dientes, la precisión DIN Grado 7 y los requisitos de dureza HRC 58–62.

 

Preguntas frecuentes

 

P1: ¿Este engranaje está diseñado para un sistema PTO?

R1: Sí. Está destinado a la posición de marcha alta en una transmisión con toma de fuerza.

P2: ¿Qué gama de módulos está disponible?

A2: Módulo 2.5–6.

P3: ¿Qué información se necesita para una cotización?

A3: Proporcione el dibujo, el módulo, el número de dientes, los detalles del engranaje de acoplamiento y la cantidad requerida.

 

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