Engranaje de piñón de transmisión final

Este piñón de transmisión final es el engranaje pequeño pero crucial en un extremo de rueda o en un sistema de transmisión final. Se engrana con el engranaje de anillo de transmisión final para reducir la velocidad y aumentar el torque. Yancheng Botu Transmission Machinery fabrica este engranaje con acero 20CrMnTi. Lo carburizamos y templamos, luego lo trituramos con precisión. La forma del diente cumple con el grado de precisión DIN 7, lo que garantiza un rendimiento suave y eficiente del mando final. Un engranaje de piñón de transmisión final confiable marca una diferencia significativa en las ruedas.

Aunque pequeño, este engranaje soporta una tensión de contacto muy alta en la cara del diente. La carburación y el temple le dan la resistencia necesaria a la cara del diente. El rectificado de engranajes CNC garantiza una alta precisión, un acoplamiento suave con la corona dentada y un bajo nivel de ruido. La dureza de la superficie es HRC 58–62, lo que proporciona una excelente resistencia al desgaste para una larga vida útil. Este piñón de transmisión final está diseñado para altas demandas de torque en las ruedas.

Con 8 años de experiencia en piezas de transmisión, entendemos las demandas de tensión de un piñón de transmisión final. Optimizamos el radio de la raíz del diente y la profundidad de la caja para aumentar la vida útil a la fatiga en un 30 % o más. Admitimos la personalización de OEM y ODM. Puede enviarnos un dibujo CAD o una muestra para que lo copiemos. Las muestras personalizadas tardan unos 60 días. Los pedidos comienzan en 50 piezas. Utilizamos embalajes de exportación profesionales, con una tasa de daños en el envío inferior al 0,3%.