Engranaje de piñón de accionamiento delantero

Este piñón de transmisión delantera es una parte clave del sistema de transmisión del eje delantero en vehículos con tracción en las cuatro-ruedas. Transfiere potencia desde la caja de transferencia al eje motriz delantero. Yancheng Botu Transmission Machinery fabrica este engranaje con acero forjado 20CrMnTi. Lo carburizamos y templamos, luego lo trituramos con precisión. La forma del diente cumple con el grado de precisión DIN 7, lo que garantiza un acoplamiento suave de la tracción en las cuatro-ruedas y una velocidad correcta de las ruedas en ambos ejes. Un piñón de transmisión delantera confiable mantiene su sistema de tracción en las cuatro- ruedas funcionando correctamente.

Utilizamos rectificado de engranajes CNC para lograr una precisión en la forma de los dientes de grado DIN 7. La capa carburizada tiene una profundidad de 0,8 a 1,2 mm y una dureza superficial de HRC 58 a 62. La densa estructura forjada le permite resistir el impacto repentino del accionamiento de la tracción en las cuatro ruedas. Este piñón de accionamiento delantero está diseñado para aplicaciones de alta-carga y alta-demanda.

Nuestra fábrica de 8000㎡ con un equipo de 45-personas puede producir entre 2 y 3 millones de piezas al mes. Realizamos comprobaciones puntuales de cada pieza, incluida la forma y la dirección de los dientes y la profundidad de la caja. Los pedidos comienzan a partir de 50 piezas y admitimos requisitos OEM y personalizados. La inspección de terceros-es bienvenida. Los engranajes de piñón AllFront Drive vienen con una garantía de 1 año y un rápido servicio posventa; cualquier problema de calidad dentro de este período será reparado o reemplazado sin cargo.